Jul29, 2021 (Marketwatch)
"Vehicle to Grid Market" report 2021 offre une analyse détaillée de la situation concurrentielle actuelle du marché dominée par les fournisseurs de premier plan, la part de marché de Vehicle to Grid et le taux de croissance en développement. Ce rapport couvre également les modèles les plus récents, les moteurs, les ouvertures qui en découlent et les possibilités de développement. Le rapport sur le marché du Vehicle to Grid fournit des données synoptiques subjectives et quantitatives, notamment : la taille du marché prévue jusqu'en 2027. Ce rapport contient également des descriptions des principaux acteurs, y compris des données financières clés et une analyse des pressions concurrentielles au sein du marché Vehicle to Grid.
Qui sont certains des principaux acteurs opérant sur le marché Vehicle-to-Grid (V2G) et quel est le niveau de concurrence 2021?
Informations sur la société: la liste des principaux fabricants / acteurs clés du rapport sur le marché du véhicule au réseau (V2G) est:
● Propulsion à courant alternatif
● Corinex
● Coritech
● EnBW
● Endesa
● EnerDel
● Réseau EV
● Hitachi
● Énergie suivante
● NRG Energy
● PGetE
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Résumé du marché: Le système V2G (Vehicle-to-grid) décrit un système dans lequel les véhicules électriques rechargeables, tels que les voitures électriques (BEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV), communiquent avec le réseau électrique pour vendre des services de réponse à la demande, soit en fournissant de l'électricité au réseau, soit en réduisant leur taux de charge. La charge commandée à grande échelle des véhicules électriques peut optimiser le fonctionnement du réseau électrique, réduire les charges de pointe et améliorer ainsi la sécurité de fonctionnement et l'économie du réseau électrique. Par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, les véhicules électriques peuvent réduire considérablement la consommation d'énergie primaire et les émissions de gaz à effet de serre. De nombreux pays se sont fixé pour objectif de développer le marché des VE au cours des prochaines décennies, et chacun a adopté une approche différente des instruments politiques qui, espèrent-ils, contribueront à stimuler le marché à court terme. Leurs motivations sont similaires : améliorer la qualité de l'air dans les zones urbaines à forte densité de véhicules, réduire les émissions de GES du secteur des transports et obtenir une plus grande indépendance énergétique en réduisant les importations étrangères de pétrole.
Nombreux sont ceux qui craignent que les lacunes en matière d'adoption des véhicules soient dues à l'anxiété des conducteurs concernant l'autonomie des véhicules. Les propositions politiques visant à résoudre les problèmes d'autonomie des véhicules prévoient souvent la mise en place de réseaux de stations de recharge de grande capacité. En théorie, donner aux conducteurs la possibilité de recharger leur véhicule en déplacement pourrait réduire l'anxiété liée à l'autonomie et imiter l'infrastructure de ravitaillement à laquelle les conducteurs de voitures à essence se sont habitués.
Le rapport de recherche Vehicle to Grid étudie le marché en utilisant différentes méthodologies et analyses pour fournir des informations précises et détaillées sur le marché. dans le rapport Vehicle to Grid, chaque domaine est ensuite élaboré pour aider le lecteur à comprendre le potentiel d'expansion de chaque région et sa contribution au marché mondial.
